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As antigas rotas comerciais da rota da seda oferecem aos viajantes opções infinitas para explorar a Ásia central, desde planaltos montanhosos espalhados por lagos até complexos de mausoléus ornamentados e cidades animadas repletas de arquitetura soviética.
O nome 'Rota da Seda' evoca imagens de Marco Polo e inúmeras caravanas de camelos que se estendem de Pequim a Bagdá e até a Lagoa de Veneza. Mas o fato é que não havia uma trilha única e definitiva. Em vez disso, a Rota da Seda era um termo abrangente para uma rede de rotas comerciais entre a China e a Europa formada durante um período de cerca de 1.600 anos, do século II aC até 1450. Embora essas rotas serpenteassem até o sul da Índia e o sudeste da Ásia, a maioria de seu tráfego se movia por terra através do coração da Ásia Central, por desfiladeiros nevados e por desertos escaldantes. As rotas mudaram com o tempo, à medida que novos senhores da guerra exigiam impostos mais altos das caravanas que desejavam viajar por seu território. Outras vezes, por causa dos perigos causados por bandidos brutais que capturavam riquezas como seda, chá, marfim e metais preciosos e escravizavam viajantes. Relíquias da época podem ser encontradas em toda a região hoje – particularmente nos segmentos da Ásia Central da Rota da Seda.
Poucos mercadores e viajantes faziam a viagem completa da Europa para a China, já que a maioria das mercadorias e do ouro mudavam de mãos muitas vezes em vários pontos ao longo da Rota da Seda. Da mesma forma, hoje, os viajantes tendem a se aproximar da região em pedaços pequenos - viajar por toda a extensão levaria mais tempo do que a famosa jornada de 24 anos de Marco Polo no século XIII.
Os aficionados por história e amantes da arquitetura geralmente se concentram no Uzbequistão, onde mesquitas e madrassas preservadas se escondem atrás de muralhas de fortalezas, e curiosidades arquitetônicas da era soviética podem ser encontradas. Trekkers e alpinistas dirigem-se para o Quirguistão, um país de picos nevados e uma orgulhosa herança nômade. O Cazaquistão combina os dois, com algumas atraentes ruínas da Rota da Seda e paisagens impressionantes que o tornam uma escolha fácil de adicionar a qualquer itinerário. A lendária Rodovia Pamir, cercada por montanhas - uma das viagens rodoviárias mais épicas do mundo e o segmento norte da antiga Rota da Seda, descrita por Marco Polo no século 13 - fica principalmente dentro das fronteiras do Tajiquistão, mas os viajantes que desejam vê-la terão lidar com restrições de acesso e questões de segurança.
Outrora grandes centros de comércio global e centros de intercâmbio cultural, as cidades do Cazaquistão e do Uzbequistão agora são oásis acolhedores para os amantes da história, completos com arquitetura islâmica ornamentada e ruínas em ruínas.
Dias 1-3
Chegando em Almaty, a maior cidade do Cazaquistão, embarque em um trem (13-17h) para o Turquestão para explorar o Mausoléu de Khoja Ahmed Yasawi. Datado do final do século 14, acredita-se que seja o exemplo mais antigo do estilo arquitetônico timúrida - azulejos intrincados, vários minaretes e cúpulas - que definiram a Rota da Seda. Reserve meio dia para visitar as ruínas parcialmente escavadas da fortaleza do deserto de Sauran, do século X, 25 milhas a noroeste do Turquestão.
Dias 4-7
Atravesse a fronteira até a capital uzbeque, Tashkent, uma agradável cidade de parques e fontes que, com quase três milhões de habitantes, é a maior da Ásia Central. A Kukeldash Madrasah do século XVIII, construída como uma escola islâmica, é uma das maiores da Ásia Central. Dentro do complexo Hazrati Imam, do século XVI, está o Alcorão sobrevivente mais antigo do mundo, trazido para Taskkent pelo conquistador turco-mongol Timur. De Tashkent, viaje para Urgench de avião, ônibus ou trem (3h/14h/15h) e continue de táxi compartilhado para Khiva (30min), a cidade-fortaleza mais bem preservada ao longo da Rota da Seda da Ásia Central. A Itchan Kala (cidade velha) de 2.400 anos está repleta de arquitetura antiga; seria fácil passar dois dias aqui, vagando pelas ruas sinuosas e escalando altos minaretes para ter uma vista da cidade.
Dias 8-12
Vá de trem para Bukhara (6h) por três noites, depois de trem para Samarkand (1,5h). Ambas as cidades são listadas pela UNESCO; Samarcanda é a mais famosa, mas Bukhara é a mais atraente, pois combina muito bem o antigo e o moderno. Cúpulas comerciais do século XVI ainda estão em uso, ao lado de sinagogas quase abandonadas, casas de família e quiosques de padaria. Em Samarkand, não perca o Gur-e-Amir, um complexo de mausoléu que contém o túmulo do tirano Timur, cujo império se estendia de Aleppo a Delhi, e o imponente Registan - uma praça no coração da cidade que contém três ornamentados madrassas em mosaico. No limite do centro histórico, o complexo do mausoléu Shah-i-Zinda, com as suas coloridas fachadas de azulejos, merece também uma visita.